Kabin içinde mikrofon çoğunlukla kendi teybini duyar — gürültü modunu kendisiyle savaştıran bir döngü. Hız dürüst sinyaldir: yol ve rüzgâr gürültüsü hızla öngörülebilir biçimde artar, bu yüzden GPS hızı gerçekte ne kadar sese ihtiyacın olduğunun temiz bir göstergesidir. Fabrika çıkışlı hıza göre telafili sistemler tam olarak böyle çalışır.
Müzik sesini sürüş hızıyla nasıl artırırsınız
Lüks arabalarda yıllardır hıza göre telafi edilen ses var: daha hızlı, daha çok yol gürültüsü demektir, teyp de telafi eder. Telefonunda GPS ve müziğin var — yani arabanda da olabilir, yaşı ne olursa olsun.
01Araçta neden hız temelli gürültü temelliyi yener
02Hız modunu kur
- Hız modunu ve birimini seç — km/s veya mph
- Hız aralığını ayarla: sesin yükselmeye başladığı alt uç (ör. 20 km/s) ve maksimuma ulaştığı üst uç (ör. 100 km/s)
- Ses aralığını zevkine göre ayarla
- Çal'a bas, sür ve eğriyi izlemesine izin ver
03Bir test sürüşünde ince ayarla
İki ayar çoğu arabayı kapsar. Ses çok erken maksimuma ulaşıyorsa üst hız eşiğini yükselt — maksimum, olağan otoyol seyir hızınla çakışmalı. Şehir sürüşü her ışıkta sesi zıplatıyorsa alt eşiği yükselt, böylece dur-kalk düz kalır. Bildirim çubuğundaki canlı ses göstergesi ayarı bir bakışta kolaylaştırır (park hâlindeyken lütfen).
04Bluetooth ve kabloda aynı şekilde çalışır
Autoboost telefonun medya sesini ayarlar; bu ses hangi yolu izliyorsa oradan akar — Bluetooth teyp, AUX veya USB. Bluetooth için bir ipucu: araç teybinin kendi sesini sabit rahat bir düzeye ayarla ve dinamik kısmı telefona bırak; birbiriyle savaşan iki ses denetimi kimseye yardım etmez. Bisikletçiler gidonda aynı faydayı görür — orada da rüzgâr gürültüsü hızla artar.